吉林快3专家预测豹子
 
機場新聞
行業新聞
旅游信息

首頁>新聞中心>民航信息>正文

廉價航空路在何方 8元機票能走多遠?


日期:2014/5/16 9:55:14     來源:   作者:   編輯: 

 

   

    民航資源網2014年5月15日消息:經過前期報道的8元機票,廣大市民反響強烈,筆者連線了兩名有幸搶購到8元機票和88元機票的旅客,其中搶購到8元阜陽—大連的王小姐說很興奮的告訴筆者,機票已經驗真,可惜只搶到了一張機,男朋友的票買到是210元,雖然不如8元超值,但也不錯。搶到88元的方先生準備在暑期帶小孩大連玩:“88元也很不錯,小孩的票不急,反正可以半價”,但他同時也表示,華夏官網反應有點慢,支付了好半天才反應,而且由于時間關系表示回程票還沒有定,不知道到時候還有沒有?8元機票是一時促銷還是長期執行?

  為此筆者專程連線華夏航空的銷售經理進行訪問,該經理表示,目前的官網是老官網,新的官網正在設計,預計3個月后將投入使用,屆時大家登錄官網將會有全新的體驗。至于8元機票能否持久的問題,他表示:華夏航空不是一時促銷,而是經營的戰略轉型,公司將會通過各種手段降低運營成本來保障低票價的支持,通過高客座率來提高營收,從而達到收支平衡,8元機票將會持續,請大家不要顧慮。

  該經理繼續表示,華夏航空將通過單一機型,提高直銷比例以及增加輔營收入三種方式來降低飛機單座成本。單一機型將有效降低維護成本、同時有利于獲得關稅減免,而提高直銷比例可以降低渠道代理費費用,這將是一大筆開支的節省。至于輔營收入,該經理則表示,支線城市各具特點,將各支線城市的土特產放到飛機上和官網上售賣的前景看好,同時廣告和貨運物流業務也將是公司輔營業務的重點。

  低成本航空又稱廉價航空,上世紀80年代由美國西南航空公司首創,并創造了從成立至今一直盈利的紀錄。低成本航空在運營中保持飛機高利用率,點對點飛行、運營短途航線及二線機場;在機型上采用單一機型,與全服務航空公司相比,機上不提供餐飲,并實施機票直銷模式。這種模式被多家航空公司效仿。目前全球有170余家低成本航空公司,占全球市場份額的26%。在北美和歐洲,這一數據分別達到30%及40%。而作為全球第二大航空市場,中國的第一家低成本航空公司春秋航空在2005年7月才開始運營,目前市場份額還不到5%,與歐美及東南亞等地區有較大差距。

為什么在現在轉型支線低成本航空?

  主要還是市場決定的。這幾年中國經濟的飛速發展,二、三線城市的經濟發展和民眾消費能力已經符合低成本航空的存在,特別阜陽這樣的二、三線城市有客源保障,又不受交通管制及擁擠的限制,航權取得會容易些。相比之下,一線城市的時刻都很難拿得到。

  華夏航空選擇向低成本航空轉型,即符合市場需求,又響應了國家民航局發展低成本航空的號召,同時也符合華夏航空公司的初衷使命:“為生活在二、三線城市的公民獲得公平的航空出行權”。一舉三贏,即:利國、利民、利己。

  “所以請廣大市民放心,華夏航空一定會將低成本的策略進行到底,8元機票將持久供應。但也不是什么時候都能夠買得到,一定要超提前,而且也要看點運氣”。如果是臨近航班起飛呢?“那只能高價、全價甚至頭等艙了,我們只是以時間來隔離消費人群如果全部低價,那可真心虧不起的。” 華夏航空有關人員向筆者表示。

相關新聞:
評論


Copyright ? 2004-2005 www.zgkfnw.tw All Rights Reserved
黃山屯溪國際機場 版權所有,保留一切權力
網站備案:皖ICP備05021220
吉林快3专家预测豹子 福彩3d近500期开奖查询 金7乐中奖规则 公式规律平码四中四 老时时彩 pc28杀组合预测软件 甘肃快3遗漏 3d包胆投注规则 甘肃新麻将 广东十一选五全天人工计划 时时彩欢乐生肖个位走势 福建快三开奖规则 久游棋牌官网下载 北京pk10定位胆公式 黑龙江11选5 农村养殖业什么赚钱吗 四川时时变数字